కారు పెయింట్ చేయడానికి ఎంత ఖర్చవుతుంది? . కారును తిరిగి పెయింట్ చేయడానికి ఎంత ఖర్చు అవుతుంది? ఒక ప్రొఫెషనల్ పెయింట్ మరియు పూర్తి పెయింట్ మరియు పాలిష్‌తో సహా నాణ్యమైన ముగింపు కోసం ధర $ 299 నుండి $ 3,000 వరకు ఉంటుంది. మీరు గ్లోస్ ఫినిష్ లేదా క్లియర్ బేస్ కోట్ వంటి ప్లాటినం ఎక్స్‌ట్రాల కోసం చూస్తున్నట్లయితే, ఈ ధరలు $ 1,200 వద్ద ప్రారంభమవుతాయి.
ప్రొఫెషనల్ పెయింటింగ్ సర్వీస్
మీరు మీ కారును తిరిగి పెయింట్ చేయడానికి ప్రొఫెషనల్ సర్వీస్‌ని ఎంచుకుంటే, వారు సాధారణంగా వాటి ధరలను మరియు స్టాండర్డ్‌ని మూడు స్థాయిలుగా విభజిస్తారు: ప్రాథమిక, ప్రామాణిక మరియు ప్లాటినం.
ప్రాథమిక ధర సాధారణంగా $ 300-900 మధ్య ఉంటుంది మరియు ఏదైనా కనిపించే ప్రాంతాలను తిరిగి పెయింట్ చేయడంపై దృష్టి సారించే చవకైన పెయింట్ ఉద్యోగం. ఈ ధర కోసం, హుడ్ కింద లేదా టైర్ల మధ్య కనిపించని ప్రాంతాల పెయింటింగ్‌ని సేవలో చేర్చలేదు. ఇది సింగిల్ స్టేజ్ జాబ్ మరియు సాధారణంగా ఖర్చు చాలా తక్కువగా ఉన్నందున పరిమిత వారంటీ ఉంటుంది.
ప్రామాణిక ధర $ 1,000 మరియు $ 3,500 మధ్య ఉంటుంది మరియు పెయింట్ పనిని ప్రారంభించడానికి ముందు కారు శరీరాన్ని ఇసుక వేయడం మరియు కనిపించే తుప్పును తొలగించడం వంటివి ఉంటాయి. ఫలితంగా, మీ కారు మరింత ఆకర్షణీయమైన ముగింపును కలిగి ఉంటుంది మరియు తుప్పు పట్టే అవకాశం తక్కువ. కొంతమంది వాహన యజమానులు తమ కారుకు నిగనిగలాడే ముగింపు లేదా ప్రత్యేకమైన రంగు కలయిక అవసరమైతే ఈ ధర చెల్లించాలని ఆశించవచ్చు.
ప్లాటినం సాధారణంగా $ 2,000 ఖర్చవుతుంది మరియు కొన్ని సందర్భాల్లో $ 15,000 వరకు ఉంటుంది. ఈ గణనీయమైన ధర పెరుగుదల సాధారణంగా పాల్గొనే కార్మికుల మొత్తం కారణంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే ఒక ప్రాథమిక సేవతో పోలిస్తే, ప్రాజెక్ట్ నెలలు కాకపోయినా వారాలు ఖర్చు అవుతుంది, దీనికి ఒకటి లేదా రెండు రోజులు పడుతుంది. మీ వాహనంలో చిప్స్ మరియు గీతలు ఉంటే మీకు పెయింట్ చేయడానికి ముందు ఇసుక వేయాలి మరియు సీలు చేయాలి. కొన్ని సందర్భాల్లో, మెకానిక్ పూర్తి ముగింపు కోసం శరీరానికి బహుళ కోట్లను పెయింట్ చేయడానికి ముందు రస్ట్ మరియు డెంట్‌లను తొలగిస్తాడు.
మీ వాహనాన్ని మీరే పెయింట్ చేయండి
ఈ ధరలు ప్రొఫెషనల్ సర్వీస్‌ని ఉపయోగించకుండా మిమ్మల్ని నిరుత్సాహపరిస్తే, మీ వాహనాన్ని మీరే సిద్ధం చేసుకోవడానికి మరియు పెయింట్ చేయడానికి మీరు ఎల్లప్పుడూ ప్రయత్నించవచ్చు. ఎక్కువ సమయం, మొత్తం ప్రక్రియకు $ 200 కంటే తక్కువ ఖర్చు అవుతుంది, మీరు మొదట ఎంత తుప్పు మరియు గీతలు తొలగించాలి అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
కారును సిద్ధం చేయండి
మీ కారును ప్రత్యక్ష సూర్యకాంతి లేని ప్రాంతంలో పార్క్ చేయండి. పెయింట్ చేయడానికి మీకు పెద్ద ప్రాంతం కూడా అవసరం, తద్వారా మీరు అన్ని కోణాలకు చేరుకుంటారు. ఏదైనా వదులుగా ఉన్న ధూళి మరియు చెత్తను తొలగించడానికి మీ కారును పూర్తిగా కడగడం ద్వారా ప్రారంభించండి. రాళ్లు కారు శరీరంలోకి రాకుండా మరియు గీతలు వ్యాప్తి చెందకుండా నిరోధించడానికి స్పాంజితో శుభ్రం చేయడం కంటే ముందుగా గొట్టం ఉపయోగించండి.
పెయింట్ తప్పు ప్రదేశాలకు రాకుండా నిరోధించడానికి, మీ కారు నుండి ట్రిమ్ ముక్కలు, టైలైట్‌లు మరియు హెడ్‌లైట్‌లను తొలగించండి. ఏదైనా పగుళ్లు ఏర్పడకుండా పెయింట్ పడకుండా ఉండటానికి మీరు సైడ్ మిర్రర్స్ మరియు బంపర్‌ని తీసివేయాలనుకోవచ్చు.
పెయింట్ చేయాల్సిన ఏదైనా ప్రాంతం తప్పనిసరిగా తడి ఇసుకతో ఉండాలి. ఇది కారు శరీరం నుండి మురికి మరియు గీతలు తొలగిస్తుంది, ప్రారంభించడానికి మృదువైన ఉపరితలం సృష్టించడానికి సహాయపడుతుంది. సున్నితమైన మసాజ్ పద్ధతులను ఉపయోగించండి మరియు ఇసుక పేపర్ తడి ఉపయోగం కోసం రూపొందించబడిందని నిర్ధారించుకోండి. పెయింట్ చిప్ చేయబడిన లేదా శరీరం యొక్క బేస్ కనిపించే ప్రదేశాలపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించండి. స్ప్రే ప్రైమర్ చిప్స్‌పై ఉపయోగించడం చాలా బాగుంది ఎందుకంటే పెయింట్ వేయడానికి ఇది ఒక మృదువైన ప్రాంతాన్ని సృష్టిస్తుంది, అయితే కొనసాగడానికి ముందు అది ఆరిపోయే వరకు మీరు వేచి ఉండాలి.
పెయింటింగ్‌కు వెళ్లండి
ఇప్పుడు మీ వాహనం సిద్ధంగా ఉంది, మీరు పెయింటింగ్ ప్రారంభించవచ్చు. కారు అంతటా బిందువులు వ్యాపించకుండా నిరోధించే నీటి కంటే మందంగా ఉండే స్థిరత్వాన్ని సృష్టించడానికి 50 శాతం పెయింట్ మరియు 50 శాతం మినరల్ స్పిరిట్‌లను కలపండి. అయితే, ఆకృతిని చాలా మందంగా చేయవద్దు లేదా బాడీవర్క్ అంతటా వ్యాపించడం కష్టం మరియు పొడిగా ఉండటానికి చాలా సమయం పడుతుంది.
ఇది కారు పైకప్పు, ప్రయాణీకుల వైపు, డ్రైవర్ వైపు, ప్రయాణీకుల వైపు, హుడ్ యొక్క డ్రైవర్ వైపు వైపు పెయింట్ చేయడం ద్వారా ప్రారంభమవుతుంది మరియు వాహనం అంతటా చిన్న ప్యానెల్‌లలో కొనసాగుతుంది. మీరు ఈ ఖచ్చితమైన దశలను అనుసరించనవసరం లేదు, కానీ మీరు పని చేస్తున్న ప్రాంతాలను ప్రణాళికను సిద్ధం చేసుకోవడం ఉత్తమం.
ప్రతి విభాగానికి అవసరమైన పెయింట్‌లో కొంత భాగాన్ని ట్రేలో పోయాలి. మీరు ఒకేసారి ఉపయోగించకపోతే ట్రేకి ఎక్కువ పెయింట్ వేయడం ఇష్టం లేదు, ఎందుకంటే అది ఎండిపోయే అవకాశం ఉంది. మీ వాహనం యొక్క శరీరంపై బ్రష్ స్ట్రోక్స్ కనిపించకుండా బ్రష్‌ను సరిగ్గా ఉపయోగించడం ఉత్తమ పెయింటింగ్ టెక్నిక్. పెయింట్ చేయవలసిన విభాగానికి పెద్ద మొత్తంలో పెయింట్ వర్తించండి మరియు ఆ ప్రాంతమంతా బ్రష్ చేయండి, మొత్తం సెక్షన్ అంతటా విస్తరించండి.
ఈలోగా, మీ కోసం ఉద్యోగం చేయడానికి బ్రష్ బరువుపై దృష్టి పెట్టండి మరియు ప్రతి స్ట్రోక్‌కి ఒకే దిశను ఉపయోగించండి. మీ వాహనం యొక్క శరీరం యొక్క తదుపరి విభాగానికి వెళ్లడానికి ముందు, మృదువైన కవరేజ్ మరియు పరివర్తనను సృష్టించడానికి కొన్ని కొత్త పెయింట్‌ను అంచున విస్తరించాలని నిర్ధారించుకోండి.
గుర్తించదగిన పెయింట్ క్యారీ ఓవర్లు ఉన్నాయో లేదో తెలుసుకోవడానికి మీరు పెయింట్ చేసిన విభాగాలను మళ్లీ చూడండి. అలా అయితే, బ్రష్ నుండి అదనపు పెయింట్‌ను తీసివేసి, ఆ ప్రాంతాన్ని బ్రష్ చేయండి, పెయింట్ అవశేషాలను అస్పష్టం చేయడానికి సహాయపడుతుంది.
మీరు మీ కారుపై బహుళ కోట్లు వేయాలనుకోవచ్చు. అలా అయితే, మళ్లీ అప్లై చేయడానికి ముందు కోట్లు ఆరబెట్టడానికి దాదాపు ఆరు గంటల సమయం కేటాయించండి. మీరు మీ కార్ బాడీని పెయింటింగ్ పూర్తి చేసిన తర్వాత, మీరు డ్రిపింగ్ లేదా కుంగిపోయే ప్రదేశాలను గమనిస్తే, ఇసుక అట్టను తీసివేసి, ఏవైనా లోపాలను తొలగించడానికి ఆ ప్రదేశాలకు అప్లై చేయండి.
కారు పెయింట్ చేయడం కష్టమేనా?
మీ కారుకు మీరే పెయింటింగ్ వేయాలని ఆలోచిస్తుంటే, మీరు ఈ ప్రశ్నను మీరే అడిగి ఉండవచ్చు. సంక్షిప్త సమాధానం లేదు, ఎందుకంటే అసలు టెక్నిక్ అంత శ్రమతో కూడుకున్నది కాదు. ఏదేమైనా, ప్రక్రియను తొలగించడానికి మరియు కారును సిద్ధం చేయడానికి ప్రక్రియకు చాలా ప్రిపరేషన్ అవసరం, కాబట్టి ప్రధాన సమస్య సమయం మరియు కృషికి సంబంధించినది.
మీ కారు రంగును మార్చేటప్పుడు పరిగణించవలసిన అంశాలు
మీరు మీ కారు రంగును మార్చాలని ఆలోచిస్తున్నారా? మీ వాహనాన్ని చౌకగా మెరుగుపరచడానికి ఇది ఒక గొప్ప వ్యూహం, అయినప్పటికీ మీరు గుర్తుంచుకోవలసిన కొన్ని పరిగణనలు ఉన్నాయి.
పునaleవిక్రయాన్ని ప్రభావితం చేయవచ్చు
ప్రతి ఒక్కరూ తమ కారును జీవితాంతం ఉంచుకోరు మరియు దానిని విక్రయించి మోడల్‌ని అప్‌గ్రేడ్ చేయడానికి ఎంచుకోరు. కానీ మీరు మీ కారు బాడీ కలర్‌ని మార్చాలని నిర్ణయించుకున్న తర్వాత, అది మీ మొత్తం ఖర్చును ప్రభావితం చేయవచ్చు. అత్యంత ప్రాధాన్యత కలిగిన కారు రంగు నలుపు, తరువాత వెండి మరియు తరువాత బూడిద రంగులో ఉన్నట్లు అధ్యయనాలు కనుగొన్నాయి. మీరు నీలం లేదా ఆకుపచ్చ గురించి ఆలోచిస్తుంటే, దీర్ఘకాలంలో మీరు మీ కారు విలువను భారీగా తగ్గించవచ్చు.
రంగును మార్చడం వల్ల అసలు సమస్యలు పరిష్కరించబడవు
కొంతమంది కారు యజమానులు తమ కారును మళ్లీ పెయింట్ చేయడానికి మరియు గీతలు మరియు డెంట్‌లు వంటి ముసుగు సమస్యలకు రంగును మార్చడానికి ఎంచుకుంటారు. ఏదేమైనా, కొత్త కోటు పెయింట్ జోడించడం వల్ల అసలు సమస్యలు పరిష్కరించబడవు, అది వాటిని ముసుగు చేస్తుంది మరియు ఈ ఉపకరణాలను తయారు చేయడానికి సమయాన్ని ఆలస్యం చేస్తుంది.
రంగు మార్చడానికి ముందు మీరు మీ కారును సిద్ధం చేసుకోవడం చాలా ముఖ్యం, లేకుంటే మీరు మొత్తం విపత్తుతో ముగుస్తుంది. మీరు ప్రొఫెషనల్ కాకపోతే, సమస్యలను హైలైట్ చేయడం మరియు అసమాన ఉపరితలాలను సృష్టించడం ద్వారా మీరు పరిస్థితిని మరింత దిగజార్చే అవకాశం ఉంది.
సమయం మరియు కృషి
మీ కారు రంగును మార్చడానికి చాలా సమయం మరియు కృషి పడుతుంది. మీరు రంగును తీవ్రంగా మారుస్తుంటే, అస్పష్టంగా ఉన్న ప్రదేశాలలో కూడా మీరు పాచెస్ వదిలివేయలేరు. సమగ్రమైన పనిని నిర్ధారించడానికి, మీరు మీ కారులోని అన్ని భాగాలను తీసివేయవలసి ఉంటుంది, కొన్నిసార్లు డోర్ ప్యానెల్ కారు బాడీకి సరిపోలితే లోపలి భాగం కూడా.
తాజాగా పెయింట్ చేసిన కారుతో మీరు చేయకూడని పనులు
మీ కారుకి పెయింట్ జాబ్ ఉందని చెప్పండి. పెయింటింగ్ తర్వాత పరిగణించవలసిన కొన్ని ముఖ్యమైన అంశాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి.
కాసేపు కడగడం మానుకోండి
మీ పనిని పెయింట్ చేయడానికి ముందు మీరు పెయింట్ జాబ్ తర్వాత కనీసం 30 రోజులు వేచి ఉండాలి. సబ్బు మరియు నీటిని అనుభవించే ముందు సరిగ్గా నయం చేయడానికి సమయం పడుతుంది కాబట్టి త్వరగా చేయడం వలన పెయింట్ ప్రాంతాలను శుభ్రం చేయవచ్చు.
ఈ సమయం విరామం తర్వాత, చల్లటి నీరు మరియు మైక్రోఫైబర్ వస్త్రాన్ని ఉపయోగించాలని నిర్ధారించుకోండి. గీతలు పడకుండా సున్నితమైన, సున్నితమైన స్ట్రోక్‌లను ఉపయోగించండి మరియు మీ ముగింపులో పెయింట్ స్విర్ల్స్ నివారించడానికి ఎల్లప్పుడూ మైక్రోఫైబర్ వస్త్రంతో ఆరబెట్టండి.
కాసేపు మైనపును నివారించండి
పెయింటింగ్ తర్వాత 60 రోజుల పాటు మీరు మైనపును ఉపయోగించడం మానుకోవాలి. మైనపు కొత్త పెయింట్‌ని రక్షిస్తుందని మీరు అనుకోవడానికి ఉత్సాహపడవచ్చు, కానీ అలా చేయడం వల్ల క్యూరింగ్ ప్రక్రియకు ఆటంకం ఏర్పడుతుంది మరియు పెయింట్ విడుదల చేయాల్సిన వాయువులకు వ్యతిరేకంగా అవరోధం ఏర్పడుతుంది.
చాలా డ్రైవింగ్ మానుకోండి
తాజాగా పెయింట్ చేయబడిన కారుతో, మీరు తరచుగా డ్రైవ్ చేయడానికి ఉత్సాహపడవచ్చు. అయితే పెయింట్ పూర్తిగా నయమయ్యే వరకు అనవసరమైన యూనిట్లకు వ్యతిరేకంగా మేము సలహా ఇస్తున్నాము. చాలా డ్రైవింగ్ చేయడం వలన మీ కారు పెయింట్ వర్షం మరియు ధూళి మరియు ఇతర పర్యావరణ కారకాలకు గురవుతుంది.
మీ కారును రక్షించండి
మీరు ఏమైనప్పటికీ మీ కారును కాపాడటానికి ప్రయత్నించాలి, కానీ ఇది కొత్త పెయింట్ జాబ్‌తో ప్రత్యేకించి వర్తిస్తుంది. యాసిడ్ వర్షం అసురక్షితమైన స్పష్టమైన కోటును మరక చేస్తుంది. అదనంగా, వాతావరణ ఉష్ణోగ్రతలో మార్పులు నివారణను ప్రభావితం చేస్తాయి మరియు పెయింట్ అసమానంగా మరియు ఆకర్షణీయంగా కనిపించకుండా చేస్తుంది. పక్షుల రెట్టలు మరియు చెట్ల రసం మీ పెయింట్‌ని ప్రభావితం చేసే ఇతర అంశాలు. అదనపు రక్షణ కోసం గ్యారేజీలో మీ వాహనాన్ని ఆశ్రయించడం ద్వారా దీనిని నివారించడానికి ఉత్తమ మార్గం.
కంటెంట్‌లు
- ప్రొఫెషనల్ పెయింటింగ్ సర్వీస్
- మీ వాహనాన్ని మీరే పెయింట్ చేయండి
- కారును సిద్ధం చేయండి
- పెయింటింగ్‌కు వెళ్లండి
- కారు పెయింట్ చేయడం కష్టమేనా?
- మీ కారు రంగును మార్చేటప్పుడు పరిగణించవలసిన అంశాలు
- పునaleవిక్రయాన్ని ప్రభావితం చేయవచ్చు
- రంగును మార్చడం వల్ల అసలు సమస్యలు పరిష్కరించబడవు
- సమయం మరియు కృషి
- తాజాగా పెయింట్ చేసిన కారుతో మీరు చేయకూడని పనులు
- కాసేపు కడగడం మానుకోండి
- కాసేపు మైనపును నివారించండి
- చాలా డ్రైవింగ్ మానుకోండి
- మీ కారును రక్షించండి
- యునైటెడ్ స్టేట్స్లో బ్రేస్‌లు ధరించడానికి ఎంత ఖర్చు అవుతుంది?
- యునైటెడ్ స్టేట్స్లో కృత్రిమ గర్భధారణ ఖర్చు ఎంత?
- USA లో రొమ్ము శస్త్రచికిత్స ఖర్చు ఎంత?
- ఒకే కుటుంబ ఎలివేటర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి ఎంత ఖర్చు అవుతుంది?
- యునైటెడ్ స్టేట్స్లో DNA పరీక్ష ఖర్చు ఎంత?
- యునైటెడ్ స్టేట్స్లో శ్మశానానికి ఎంత ఖర్చవుతుంది?